Внедрение 1С:ТОиР в Казахстане

Система управления техническим обслуживанием и ремонтами для устойчивой работы вашего производства
Рассчитать проект
Когда требуется внедрение 1С:ТОиР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования
Внедрение 1С:MDM становится необходимостью, когда данные перестают быть активом и начинают мешать росту
  • Фактические затраты на ремонты и запасные части стабильно превышают плановые показатели на 15-20%
  • Простои оборудования из-за внезапных отказов превышают 5-7% от рабочего времени
  • Невозможно точно определить общую стоимость владения (TCO) ключевым оборудованием
  • Существует разрыв между плановыми ремонтами по графику и фактическими внеплановыми работами
  • Учет запчастей ведется в несвязанных между собой системах (Excel, бухгалтерия, склад), приводя к излишкам или дефициту
  • Эффективность работы ремонтного персонала не поддается точной оценке и анализу
Если хотя бы один пункт вам знаком, внедрение 1С:ТОиР поможет навести порядок в вашем производстве
Оставить заявку

Что вы получаете от внедрения 1С:ТОиР?

Ядро системы — единый цифровой контур управления физическими активами

  • Полный цикл учета актива

    Каждый объект (станок, автомобиль, установка) получает цифровой паспорт, который аккумулирует все данные на протяжении всего срока службы

    • История операций: Полный журнал всех проведенных ТО, ремонтов, модернизаций, осмотров.
    • Экономика актива: Накопительная стоимость владения (TCO) с детализацией по статьям: зарплата ремонтников, запчасти, простои, услуги подрядчиков.
    • Состояние и диагностика: Привязка результатов диагностик, замеров вибрации, термографии к конкретным единицам оборудования.
    • Основа для решений: Объективные данные для обоснования решения о капитальном ремонте, модернизации или списании.

  • Система регламентного обслуживания

    • Иерархия работ: Построение деревьев видов обслуживания (Ежедневное, ТО-1, ТО-2, Текущий/Капитальный ремонт) для каждого типа актива.
    • Жесткие регламенты: К каждому виду работы привязываются: перечень операций, нормативные сроки/пробеги/наработка, стандартные технологические карты, необходимые материалы и инструменты.
    • Автоматическое планирование: Формирование графиков ППР на основе утвержденных регламентов и фактической наработки оборудования.
    • База знаний предприятия: Централизованное хранение и актуализация мануалов, паспортов, чертежей, схем.

  • Управление надежностью

    • Анализ отказов: Ведение структурированного журнала инцидентов с классификацией по причинам, последствиям, критичности.
    • Расчет ключевых метрик: Автоматический расчет MTBF (средняя наработка на отказ) и MTTR (среднее время восстановления) для узлов и агрегатов.
    • Оптимизация стратегии: Анализ данных позволяет перевести часть активов с планово-предупредительного ремонта (ППР) на обслуживание по фактическому состоянию (Сondition-Based Maintenance), сокращая ненужные работы.
    • FMEA-анализ: Поддержка методологии анализа видов и последствий отказов для оценки рисков и определения приоритетов.

  • Контроль исполнения ремонтных операций

    • Единый входной поток: Регистрация всех неисправностей через заявки, включая автоматические из систем мониторинга.
    • Управление наряд-заказами: Назначение исполнителей, приоритетов, сроков, планирование трудозатрат. Контроль каждого этапа: диагностика, согласование сметы, выполнение работ, приемка.
    • Учет рабочего времени: Табелирование ремонтного персонала с привязкой часов к конкретным наряд-заказам и активам.
    • Закрытый цикл контроля: Фотофиксация результатов, акты выполненных работ, фиксация комментариев и "уроков" для предотвращения повторения отказов.

  • Интегрированное управление материально-техническими ресурсами

    • Спецификации и потребность: Автоматическое формирование заявок на материалы на основе плановых графиков ППР и открытых наряд-заказов.
    • Умное пополнение: Расчет норм страхового запаса на основе статистики отказов и плановых потребностей. Настройка правил "минимум-максимум".
    • Связь с ремонтом: Резервирование позиций под конкретные работы. Отчет о движении запчастей в разрезе отремонтированных агрегатов.
    • Управление ВИР: Полный цикл учета восстановленных изделий и узлов — от снятия в дефектную ведомость до возврата на склад после ремонта.

  • Аналитическая платформа для управления эффективностью

    • Дашборды в реальном времени: Визуализация OEE (общей эффективности оборудования), выполнения графика ППР, затрат на ремонты, динамики отказов.
    • Стандартные и кастомизированные отчеты: Глубокие аналитические срезы: "Топ-10 проблемного оборудования", "Сравнительная эффективность подрядных организаций", "Анализ структуры затрат по цехам".
    • Финансовая аналитика: Расчет себестоимости продукции/услуг с учетом затрат на обслуживание активов, используемых в процессе.
    • Прозрачность и отчетность: Единый источник правды для технической службы, планово-экономического отдела и высшего руководства.
Оставить заявку

Как мы работаем: этапы внедрения 1С:ТОиР для Казахстана

Наша методология основана на поэтапном снижении рисков, вовлечении вашей команды и получении промежуточных результатов после каждого шага
Инициация и обследование
  • Аудит существующих процессов ТОиР и ИТ-инфраструктуры.
  • Формализация целей и определение ключевых показателей успеха (KPI).
  • Разработка и согласование технического задания, являющегося частью договора.
Проектирование и модель данных
  • Разработка классификаторов и структуры данных
  • Проектирование сквозных бизнес-процессов
  • Проектирование схем интеграции с системами-донорами (1С:Бухгалтерия, 1С:ERP, системы АСУ ТП) и системами-приемниками.
  • Создание прототипа ключевых интерфейсов и отчетов для валидации
 Настройка системы и интеграция
  • Установка и первичная настройка платформы «1С:Предприятие 8» и конфигурации «1С:ТОиР».
  • Наполнение системы справочниками и классификаторами
  • Программная реализация нестандартных отчетов, обработок, документов и бизнес-процессов, описанных в ТЗ.
  • Настройка правил расчета ключевых показателей (OEE, MTBF, MTTR)
Пилотное внедрение
  • Развертывание системы на выбранном пилотном участке (один цех, парк определенной техники).
  • Обучение ключевых пользователей пилотной группы
  • Эксплуатация системы в рабочем режиме, параллельный учет в старой системе.
  • Сбор обратной связи, выявление узких мест, доработка и тонкая настройка функционала.
Полномасштабное развертывание и запуск
  • Масштабирование системы на все объекты и подразделения, участвующие в процессе ТОиР
  • Массовый импорт остаточных данных
  • Проведение полного цикла обучения для всех групп пользователей
  • Окончательная настройка прав доступа и ролевой модели
  • Официальный переход на работу в новой системе
Сопровождение, развитие и оптимизация
  • Техническая и консультационная поддержка
  • Мониторинг использования системы
  • Планирование дальнейшего развития системы (подключение IoT-датчиков, углубленная аналитика)

Эффекты от внедрения 1С:ТОиР в цифрах

По статистике наших клиентов в Казахстане:
  • 18-20%
    Снижение затрат на ТОиР за счет оптимизации графиков, снижения количества внеплановых ремонтов и рационального использования МТР
  • 15%
    Увеличение коэффициента готовности
  • 20-30%
    Снижение объема неликвидов на складе запчастей, сокращение дефицита критичных позиций до минимума
  • 20%
    Увеличение межремонтного пробега

От чего зависит стоимость внедрения 1С:ТОиР в Казахстане

Стоимость внедрения 1С варьируется в зависимости от множества факторов. Понимание этих аспектов помогает заранее планировать бюджет и выбрать оптимальный вариант автоматизации

  • Масштаб и количество пользователей

    Количество и разнородность учитываемого оборудования, транспортных средств, основных средств (100, 1000 или 10000 единиц). Требуемое количество лицензий "1С:Предприятие 8" и "1С:ТОиР"

  • Сложность процессов

    Необходимость внедрения сложных регламентов, методологии RCM, управления по методу ТРМ 

  • Объем доработок

    Количество уникальных для предприятия отчетов, документов, справочников и бизнес-процессов, не предусмотренных типовой конфигурацией

  • Интеграции

    Необходимость и сложность подключения к другим системам (SCADA, ERP, IoT-платформы для сбора данных о состоянии, системы ГЛОНАСС/GPS)
Стоимость определяется на основе комплексного анализа этих параметров, что позволяет сформировать оптимальное решение, соответствующее как текущим задачам бизнеса, так и стратегическим целям его развития
Рассчитать проект

Хотите узнать, как 1С поможет вашему бизнесу?

Получите расчет стоимости внедрения под вашу задачу